Popotovanja Parni stroj Čaj s Šri Lanke Opal Mongolija Akdamar	Nova Zelandija Parni delovni stroj - traction engine Ko se z avtoštopom podaš iz Christchurcha (Južni otok Nove Zelandije) proti severu, po 50km naletiš na podeželjsko vas Waipara. Narava je poleti tu zelo sušna s požgano travo in spominja na Avstralijo. Vreme je vetrovno. Veter piha 300 dni na leto, včasih tudi s hitrostji do 150 km na uro. Kraj se ukvarja z vinogradništvom, ovčerejo in turizmom. Vsak teden podkurijo lepo ohranjeno parno lokomotivo, ki pelje turiste, v glavnem Japonce na izlet. Spoznaš jih po fotoaparatih na očeh, brez katerih ne grejo nikamor. Na prostranih travnikov domačini enkrat letno organizirajo zbor parnih lokomotiv in delovnih parnih strojev. To je edini kraj, kjer sem videl delujoče parne stroje in to lepo ohranjene, kot da so ravno prišli iz tovarne. Tam imajo ljudje veliko več časa za svoje konjičke kot v Evropi. Na Novi Zelandiji pogosto vidiš voziti po cestah zelo stare avtomobile, še čisto lepo ohranjene. Če ne bi imeli stare oblike, bi jih imel za ravno kupljene v trgovini. Parni stroj Najbolj spominja na parno lokomotivo, potrebuje ravno tako kurjača in šoferja, ki je ponavadi ena in ista oseba. Parni stroj vozi po cesti, ne po železniški progi, do 20 km na uro in to brez amortizerjev. Uporabljajo ga za pogon namesto današnjih pogonskih elektromotorjev. Poganjajo mlatilce žita, žage in druge, predvsem kmečke stroje, ki za svoje delo potrebujejo pogonski motor. Parni stroji po cesti, za seboj vlečejo pokrito prikolico, v kateriso imeli orodje in so prespali, ko so delali širom Nove Zelandije. Morda so bili to prvi zametki počitniških prikolic, kdo ve? Kurjaču se kadi dim iz peči v obraz. Ko sname očala, ki jih ima zaradi saj, opaziš, da je črn kot dimnikar ali strojevodja parne lokomotive iz filmov o divjem zahodu. Delovni stroj daje, kljub stari tehnologiji, mogočen, impresiven, spoštovanja vreden videz. Izdelovalci teh strojev niso gledali samo na funkcionalnost, ampak so jim z lepo izdelavo vdihnili tudi dušo. Ob pogledu na mogočen lep stroj , ki se vrh tega oglaša kot se je pred 100 leti, se ni z mislimi težko prestaviti v čas, ko je še služil svojemu prvotnemu namenu in ropotal in sopihal po vaških in mestnih ulicah. Izdelovali so jih do 1. svetovne vojne - Angleži. Brane Dežman